Tranvía de Medellín:

TRANVÍA DE MEDELLIN 2015

Los primeros días de julio del 2014 llegó el primer coche del tranvía a las instalaciones del Metro de Niquía Bello, el cual rodará en la ciudad a mediados del 2015.

El tranvía fue embarcado desde Amberes, Bélgica el 8 de junio y llegó a Cartagena el 16. 

Es el primero de un total de doce coches que deben llegar a Medellín en marzo de 2015.  Cada veinte días se estará enviando al país un nuevo tranvía.

El proyecto del tranvía y los cables tiene un costo total de 613 mil millones de pesos.  El valor del los coches y el proyecto rodante es de 124 mil millones.

Cada coche funcionará con un sistema eléctrico, alcanzando una velocidad promedio de 20 kilómetros por hora y tendrá la capacidad de movilizar 300 pasajeros.

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Metro de Medellín

Desde Rionegro se exportan yates de lujo a E.U

La combinación de mano de obra calificada y mucho más económica que la norteamericana, junto a la alta calidad de la ingeniería paisa y un clima ideal para el proceso de fabricación son razones poderosas para que en Rionegro (Antioquia) se construyan yates de lujo que se exportan a Estados Unidos y el Caribe, precios que oscilan entre 500.000 dólares (unos 1.000 millones de pesos) y dos millones de dólares (aproximadamente 4.000 millones de pesos) por unidad.

Navalcat es una empresa que emplea a 45 personas,  está ubicada en la zona franca de Rionegro y nació de otra empresa llamada Publifibra, tiene a la Estados Unidos la potencia mundial como su mercado estratégico bajo la marca Yachtcat,  Navalcat ya venía gozando de los privilegios de trabajar con cero arancel, desde antes de firmar el TLC hace 2 años.

Sin embargo tampoco la tienen fácil, deben importar alrededor del 50 por ciento de todos los insumos para elaborar los yates.


El dueño Jorge Celis comenzó a poco a poco a cristalizar su sueño hace 18 años pero desde hace 32 la idea rondaba en su mente.  Según cuenta el periódico "El Colombiano" esto lo logra Celis,  dado su amor por los motores fuera de borda y su experiencia en procesar fibra de vidrio, con  mezclas de poliéster. Sabía de las debilidades norteamericanas en el tema de fabricación, por tener mano de obra costosa, rubros y logística cara, esto le facilitaba al yate colombiano ser competitivo.

La experiencia para fabricar estos yates de lujo la logró Celis con años de trabajo y observación internacional, asistir a decenas de ferias alrededor del mundo, trayendo esta propuesta innovadora. "El vaciado de fibra de vidrio, las diferentes mezclas en la elaboración de yates, los diseños únicos, la estabilidad y seguridad que brindan nuestros yates catamarán de doble casco son los argumentos nuestros para cautivar a los clientes", dichos clientes por lo general son personas de altos ingresos que saben del tema y que exigen un producto óptimo.



Otros enlaces: 

Medellín para hacer negocios

Cámara de Comercio de Medellín

Programa de saneamiento del río Medellín ganó premio en México

Uno sueña con un río Medellín con aguas cristalinas donde se pudiera hacer turismo en lanchas, motos marinas, donde haya peces, la fauna y flora de cuando se fundó Medellín, etc pero aunque es solo  un loco sueño, al menos descontaminarlo lo que más se pueda sería lo mejor no solo para Medellín sino para el medio ambiente, cualquier cosa que hagamos a favor del medio ambiente será bienvenida.
Noticia tomada de la página de la Alcaldía de Medellín: Programa de saneamiento del río Medellín ganó premio en México
El Programa de saneamiento del río Medellín diseñado, ejecutado y financiado por EPM, obtuvo el galardón en la categoría Saneamiento, de la V edición del premio Agua y Saneamiento, patrocinado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y FEMSA, la embotelladora de Coca Cola más grande de América Latina, con sede en México.
En la categoría de Agua la ganadora fue la boliviana Cooplan, y en la categoría Aseo el premio fue para la Autoridad en Gestión de Residuos Sólidos, de Belice.
El Programa de saneamiento del río Medellín incluye recolección, transporte, tratamiento y disposición final de aguas residuales descargadas al sistema público del alcantarillado, de acuerdo con objetivos y metas de calidad definidos por autoridades ambientales.
El objetivo: remover 160 toneladas diarias de materia orgánica del río, para obtener un valor promedio de al menos 5 mg de oxígeno disuelto por cada litro de agua. Para la comunidad significa la posibilidad de aprovechar ampliamente las riberas del río para actividades recreativas, desarrollos urbanísticos, la valorización de terrenos y la alternativa de aprovechamiento industrial del agua del río. Al día de hoy estos objetivos ya se han logrado en una longitud importante del río.
EPM trabaja desde 1966 en el saneamiento del río, en principio con el Plan Piloto de Alcantarillado, que contemplaba la construcción de colectores e interceptores de aguas residuales, paralelos a las quebradas y al propio río Medellín.
El programa está planeado hasta 2025, incluye saneamiento de las cuencas, la red completa de colectores e interceptores, la construcción de 4 plantas de tratamiento, como la de San Fernando, que opera desde 2000, la de Bello, en construcción, que iniciará operación en el 2015, y otras más pequeñas en Girardota y Barbosa, previstas para después de 2020.

  

Medellín, el mejor destino para hacer negocios en Suramérica:

550 compañías y empresarios  dieron la mayor votación a Medellín entre 100 ciudades, en un concurso de la revista Business Destinations.   La capital de Antioquia -Medellín- superó a Quito y Santiago de Chile.

Este nuevo reconocimiento le abre más horizontes para ser una ciudad cada vez más internacional:  En el concurso The Business Destinations Travel Awards, organizado por la revista Business Destinations,  550 compañías y empresarios votaron por Medellín como el mejor destino de Suramérica para hacer negocios.

The Business Destinations Travel Awards, en asocio con American Express, lleva 6 años escogiendo los mejores destinos de negocios de cada continente, a través  una encuesta en la que participan ejecutivos de viajes corporativos, y otros miembros influyentes de la comunidad MICE (Negocios, Incentivos, Conferencias, Exhibiciones y Eventos).  La revista llega a   49.650 destinatarios.

Medellín la ciudad más innovadora del mundo

Razones por las que Medellín logró  el título de ciudad más innovadora del mundo:

La Ciudad de la Eterna Primavera compitió en la final con la representante israelita Tel Aviv y con New York, conocida como “la capital del mundo”.

Esto gracias al progreso que ha logrado la capital paisa en términos de innovación y transformación social.   Con impulso de proyectos tecnológicos, educativos y culturales que han permitido una mentalidad emprendedora y pujante de sus habitantes.  Además de la sostenibilidad de la ciudad.

La creatividad y recursividad son claves en términos de innovación. A estos factores se le suma el adelanto de políticas públicas y programas sociales que han vinculado a todos los habitantes de la ciudad en un proceso de mejoramiento continuo en pro del desarrollo.  Lamentablemente la seguridad también fue un factor que contribuyó a que Medellín fuera elegida como la más innovadora porque según las estadísticas oficialistas la inseguridad disminuyó, sin embargo lo que se ve en los años 2012 y 2013 es que la inseguridad aumentó  y simplemente todo está quedando en el marco de la impunidad y las estadísticas maquilladas.

Parque Explora:

El más grande en su género de Sudamérica, grandioso acuario en la ciudad de Medellín. Tiene capacidad para contener 580 mil litros de agua en 1,300 metros cuadrados de acuario. Tiene más de 400 especies provenientes de los ríos y mares colombianos.

La estructura demandó una inversión de 4,2 millones de dólares y 3 años de construcción. Los visitantes pueden recorrer los pasillos y observar en el fondo los peces distribuidos en 14 acuarios, en los que se han acondicionado elementos del hábitat acuático. Hay cinco dedicados al agua dulce y nueve al agua de mar, reflejando los ecosistemas del Caribe y del Océano Pacífico en su entorno coralino.   La pecera “Selva Inundada”, donde deslumbra el pirarucú, pez amazónico algo prehistórico que mide 4 metros y pesa 300 kilos. El Arawana con sus saltos, pirañas y otras especies exóticas no vistas fuera de su ambiente.

Parque Explora atrae a centenares de visitantes diariamente y para dar una buena atención se restringe el acceso de muchedumbre y se respeta el horario establecido, de 10 am. a 6:30 pm. El objetivo principal del acuario es dar un buen y cómodo servicio con objetivos educativos, distracción u ocio, teniendo como referencia los bellos especimenes de los ríos.

El objetivo es generar conciencia sobre el patrimonio natural que posee Colombia, brindar un espacio de intercambio ciudadano, promover el aprendizaje interactivo.

Medellín tiene uno de los climas más primaverales de Colombia, con un moderno  y rápido  metro de transporte público.  Su arquitectura similar a una fila de 4 inmensos cubos rojos y grises. lo deslumbrará.  Transite por la Plaza Interactiva que tiene varias sorpresas de juegos  educativos donde se aplican leyes de la física. Lleve a los niños a la sala Infantil, visite el auditorio de Cine Digital, la librería y cafetería
Al atardecer hay espectáculos con fuegos artificiales y luces de colores.  El Parque Explora se encuentra ubicado entre el Parque Norte, el Parque de los Deseos, y el Jardín Botánico, todo en su conjunto brinda un excelente espacio urbano de desarrollo cultural y turístico.

Medellín se solidariza con Haití-Alcaldía de Medellín se une a iniciativa de construir un barrio paisa en Haití.

El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, anunció el lunes 18 de enero que la Administración Municipal se sumará a la campaña de Antioquia Presente con la que se busca construir, con aportes de los antioqueños, un barrio completo en Haití, en trabajo conjunto entre la Administración Municipal y Antioquia Presente, se construirá un barrio en Haití, al cual llamarán “Barrio paisa” ”. El arquitecto Alejandro Echeverri, reconocido por su aporte al concepto de urbanismo social en Medellín, liderará los diseños del barrio en Haití.

En la campaña “Por Haití Medellín obra con amor”, se han recolectado 134 toneladas de ayudas en las carpas instaladas en los parques de barrios de Medellín, en los parques biblioteca y en Plaza Mayor Exposiciones Pabellón Amarillo.

Proyecto Buen comienzo:

Proyecto estratégico del Plan de Desarrollo 2008 – 2011 “Medellín es Solidaria y Competitiva” busca promover el desarrollo integral, diverso e incluyente de niños(as) desde la gestación hasta los 6 años, a través de la protección de derechos como: educación, salud, nutrición y cuidado. Tiene como objetivo la consolidación, formulación e implementación de una política pública de infancia para la ciudad, incluye niños de los estratos 1,2 y 3 que son los más vulnerables.

Aunque en los primeros años el Estado con el ICBF, ha orientado la atención a la protección de los niños y niñas, y a partir de los 5 años el sector educativo asume la educación pública preescolar, y de ahí en adelante también; la administración municipal a través del programa Buen Comienzo reconoce actualmente que la atención integral que se realice desde un etapa más temprana tiene impactos mucho más positivos en el desempeño futuro escolar, personal y social de los ciudadanos.

PRINCIPIOS DE ACTUACIÓN

• Educación inicial: Para garantizar la atención integral a la primera infancia.

• Institucionalización temprana: De población vulnerable para protección y garantía de derechos.

• Progresividad: Mejoramiento de calidad de atención integral (salud, educación, nutrición y protección).

• Concurrencia: En financiación con entes nacionales responsables de la política pública de la primera infancia.

• Corresponsabilidad: De familia, comunidad y el Estado con el desarrollo integral de niños(as).

Proyectos de Medellín

PROYECTO "MEDELLÍN CITY":

Proyecto que busca hacer de Medellín una ciudad bilingüe, más competitiva en el ámbito internacional, no solo para el desarrollo personal y profesional de los habitantes de Medellín, permitirá además que muchas cosas cambien en la ciudad, por ejemplo, la señalización de las calles y la atención en los centros comerciales y en los restaurantes; la forma de recibir a los visitantes internacionales en las ferias, mejorando el interés del turismo y de los inversionistas extranjeros, entre otros aspectos.

El proyecto “Medellín City” estrategia de la Alcaldía de Medellín, no solo para conseguir a una población más educada, sino para que las personas entiendan la importancia de trascender las barreras del idioma que obstaculizan nuestra inclusión en los espacios culturales y comerciales del mundo.

La idea es que Medellín y sus habitantes tengan la capacidad de abordar a los extranjeros cuando estos tomen un taxi, estén en un restaurante y soliciten alguna comida, pregunten sobre la ciudad o simplemente pregunten por algún sitio. Medellín City proyecta que los ciudadanos y ciudadanas puedan comunicarse en inglés y de esta manera estén preparados para vivir y ayudar a tener una ciudad más internacional.

La campaña de Medellín City empezó hace algunos meses y los logros ya se ven. Algunos noticieros y periódicos regionales ya tienen titulares en inglés y más de seiscientas personas participan en este gran proyecto.